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超级详细购车分享之蔚来 ES6-内饰篇

[2019-6-6 15:51:34]     江西汽车网     出处:www.jxqcw.com      责任编辑: 赛车蚂蚁
Hello 大家好!在上期和大家分享了我对 ES6 的外观设计和个人感受,如果外观整体符合你对蔚来新品的预期,那内饰设计可以说小惊喜不断…… ES6 的钥匙延续了 ES8 的设计。车门开启方式,拿着钥匙到车旁边门把手会自动弹起,也支持按压把手解锁弹起。 ES6 内饰最让我满意的提升是,中控大屏从 10.4 英寸升级到了 11.3 英寸,我不喜欢的大黑边终于变窄了,视觉上提升明显像 ipad 直接提升到 iPad Pro。 ES6 定位更年轻,方向盘从 ES8 的双幅式改成了更运动的三幅式方向盘。真皮包裹手感很好,多功能按键也进化的更加简洁,更符合新能源车。 8.8 英寸全液晶仪表盘,UI 界面设计感觉像是工程师做的,全液晶仪表的黑边,希望能和中控大屏一样改成窄边框。 因为全液晶仪表盘的显示,在开车时看起来有点费劲,所以我选装了增强显示套件 HUD抬头显示。 目前蔚来的车机操作还是有点复杂,刚接触不好上手(6 月会大更新)。 不过有了 NOMI 车载系统,以及 NOMI mate 人工智能伙伴,大部分功能可以通过语言操作完成还是很方便的。 NOMI 机器人我觉得是必选的一项,没有它在哪里摇头晃脑,会让我感觉这辆车缺少了灵魂。 中控台用料很讲究,大部分是真皮包裹,手感和视觉效果都不错,符合这个价位的品质感。 ES6 档把区域多了镀铬包边处理,细节上更精致了。 中控大屏下方保留了部分车辆实体按键,值得称赞的是斜坡式手机储物槽很顺手,并支持给手机和车钥匙充电。 ES6 首发纪念版的座椅采了打孔 Nappa 真皮,其他版本车型是真皮座椅,当然也可以选装 Nappa 真皮,我个人觉得真皮就可以了。 坐在驾视野比较开阔,完全能满足我对一辆 SUV 的要求。 空间上以我 175mm 身高为例,调整好我适合的坐姿,头部空间大概有两拳,空间表现还不错,头枕高低可调能满足大部分人的需求。 扶手箱双层设计第1层可以放一些零碎票据。 第2层能放下我半个手臂,这样的扶手箱容量肯定够大,还有两个 USB 接口。 ES6 没有了传统燃油车复杂的传动机构,档把下方是一个很大的储物格,可以放下包或女士高跟鞋都没有问题。 这个时代大天窗是必须的,这个天窗的尺寸长 1200mm/宽 740mm,前半部分可打开。 女王副驾是蔚来的创新设计,当然 ES6 也会有,只是出首发纪念版外其他版本改成了选配。 女王副驾第1个功能,座椅 160°靠背角度调整,还有电动腿托和脚托,有点头等舱的意思。 女王副驾第2个功能亲子模式,通过超长滑轨座椅可后移到贴靠第二排座椅,方便照顾第二排的孩子。 女王副驾对于不同的人,体验感受会不一样,我建议最好到体验店去试坐一下再选配。 后视镜是自动防眩目,上方有一个摄像头通过 NOMI 语音命令可以给车内成员拍照。 黑色超纤绒顶棚和Tesla的翻毛皮顶棚材质差不多。 蔚来 ES6 第二排座椅宽大空间平整。2900mm 轴距,空间自然不用担心,坐三个我这样身材的完全没问题。 乘坐感受腿部支撑到位,头部大概三指,腿部两拳。 ES6 新能源纯电动 SUV 地台平整,对坐中间位子的乘客很有善。 后排配置杯架,空调出风口和两个 USB,对于我这个Tesla Model S 的前车主来说,这些后排配置很丰富了,为什么这么说呢,因为Tesla Model S 的后排配置少的可怜。 标配电动尾门,并支持脚踢开启方式。 后备箱地板平整空间规整,常规模式下容积 584L,放到第二排座椅后容积可扩展到 1433L,内部还配备固定锚点、网兜、挂钩等贴心的细节设计。 后备箱全部采用植绒材料包裹,掀开后备箱盖板底下还有挺大的空间,掀开时还可以通过卡槽做固定。 放倒第二排座椅非常平整,深度 1860mm/宽 1000mm(最宽 1300mm)/高 710mm 拿它拉个大件物品或临时当个床也不是个问题。 门板上半部分是皮质包裹,按键设计也比较精致。四个门板储物空间都很大。 12 扬声器环绕音响系统,首发纪念版是标配外其他版本是选配,音响的金属装饰板很精致。 对外观有兴趣可以看看上一个笔记,关于续航等下一个笔记见…我是勤奋的 MAC! *阅读原文:请下载并登陆蔚来 App
 
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